Детали кузова автомобиля, приспособление для проверки переднего бампера
видео
Функция
Для контроля качества переднего бампера и поддержки для повышения производительности автомобильной производственной линии.
Спецификация
Тип приспособления: | Проверка крепления переднего бампера |
Размер: | 1480*360*600 |
Масса: | 127 кг |
Материал: | Основная конструкция: металл Поддержка: металл |
Обработка поверхности: | Опорная пластина: гальванический хром и черный анодированный |
информация о продукте
Подробное введение
Инструмент контроля играет роль поддержки всего инструмента контроля и является его основой.Прочность и стабильность – вот его основное требование.Он также играет роль переноски мобильного инспекционного приспособления.Большие инструменты контроля обычно отливаются в виде цельного каркаса и основания, требуя установки подвижного ролика в каждом из четырех углов, поэтому полный «фундамент» включает в себя нижнюю пластину, каркас и ролик, среди которых нижняя пластина. незаменим.Небольшие инструменты для проверки также представляют собой легкую и удобную стальную трубу, приваренную к хонинговальной раме.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ - Для всех типов болтовых соединений с опорной плитой должны быть предусмотрены пружинные шайбы достаточной прочности.
Каркас приспособления может быть выполнен в виде разъемной колонны, если он используется только для контроля сборочных деталей.Соединение с нижней пластиной представляет собой винтовой каркас, а основание обычно изготавливается из алюминиевого сплава с высокой точностью обработки.Шанхайский Volkswagen обычно рекомендует отечественный: GBZL101.Материал должен пройти процесс термообработки, такой как снятие напряжений: в опорной пластине малого калибра используется алюминиевый сплав.
Его также можно разделить на части обнаружения (например, функциональная поверхность) и части, не обнаруживающие (например, нефункциональная поверхность).Детали внутренней и внешней отделки автомобиля, особенно пластиковые детали, имеют сложную пространственную поверхность и более локальные особенности, плохую жесткость и другие характеристики, в результате чего позиционирование, поддержка и зажим затруднены, поэтому конструкция форменной части инструмента очень важна.После завершения проектирования детали корпуса инструмента положение и размер нижнего узла определяются в соответствии с корпусом инструмента, а карта формы устанавливается в ключевой раздел, подлежащий тестированию.
В качестве материала типовой части корпуса большой тестер должен использовать полимерный материал (конструкционный пластик), который можно обрабатывать, а маленький тестер может использовать алюминиевый сплав.
Основные моменты конструкции светильника.
Перед проектированием средства контроля обязательно внимательно изучите чертежи изделия, «досконально поймите» размеры и требования соответствия деталей, по возможности внимательно изучите образцы и образцы автомобилей, а также внутреннюю структуру проверяемых деталей и их внешнюю поверхность. координация отношений -- во-первых, для достижения ясного понимания сердца.Конструкция современного измерительного инструмента должна быть полностью учтена при проектировании его использования в качестве измерительной опоры (измерительная опора является своего рода вспомогательной опорой при измерении деталей координатно-измерительной машиной), объединения измерительного инструмента и измерительной опоры в одну, что может эффективно сэкономить затраты на производство.
В принципе, положение обнаруженной детали, помещенной на инструмент, должно соответствовать ее положению в системе координат тела, а привязка размера должна быть размещена в системе координат тела.Убедитесь, что опорную плоскость и опорное отверстие на основании можно легко использовать для установления опорной системы координат, соответствующей системе координат тела, то есть координаты, отмеченные опорной плоскостью/отверстием, являются значениями в системе координат тела. .На корпусе и нижней пластине инструмента должна быть нанесена маркировка через каждые 100 мм в направлениях X, Y и Z.
Хороший разработчик инструментов должен уметь обобщать и понимать.Если провести аналогию, будь то измерительная скоба или узкий измерительный инструмент, их конструктивное решение в определенной степени похоже на китайскую каллиграфию.Китайская каллиграфия уделяет внимание белой ткани, правильной толщине, хорошо рассеянному, симметричному, левому и правому балансу, общей координации и общей красоте.Это также должно иметь место при проектировании приспособлений для производства автомобильных деталей, обеспечивающих безопасность и скорость обработки автомобильной сборки, а также улучшающих качество автомобильных деталей.
Рабочий процесс
1. Получен заказ на закупку---->2. Дизайн---->3. Подтверждение чертежа/решений---->4. Подготовьте материалы---->5. ЧПУ---->6. ШМ---->6. Сборка---->7. ШМ-> 8. Проверка---->9. (проверка третьей части при необходимости)---->10. (внутренний/клиент на месте)---->11. Упаковка (деревянная коробка)---->12. Доставка
Производственный допуск
1. Плоскостность опорной плиты 0,05/1000.
2. Толщина опорной пластины ±0,05 мм.
3. Базовая точка местоположения ± 0,02 мм.
4. Поверхность ±0,1 мм.
5. Контрольные штифты и отверстия ±0,05 мм.