Компания TTM Group China предоставляет полный спектр услуг по штамповке автомобильных деталей, изготовлению сварочных приспособлений и автоматизированных измерительных приборов. Мы обладаем обширным опытом работы в автомобильной промышленности и являемся аккредитованным поставщиком для большинства OEM-производителей. Наши клиенты первого уровня расположены по всему миру.

Как профессиональный производитель штамповочных инструментов и штампов, мы хотели бы поделиться распространенными ошибками и решениями, возникающими при изготовлении автомобильных штамповочных форм в процессе производства.

Дефекты 1. Деформация фланца и повторно заделанных частей.

В процессе обработки фланцев и повторной штамповки часто происходит деформация заготовки. Если это происходит при производстве деталей, не имеющих поверхностных дефектов, то, как правило, это не оказывает существенного влияния на качество заготовки, но если это происходит при производстве поверхностных деталей, то даже небольшая деформация может привести к значительным дефектам внешнего вида и повлиять на качество всего изделия.

почему:

①Из-за деформации и течения листового металла в процессе формовки и изготовления фланца заготовки, при недостаточной плотности прессования материала произойдет деформация;

② При достаточно большом усилии прессования, если поверхность прессуемого материала неровная и в некоторых местах имеются зазоры, также возникнет описанная выше ситуация.

Как:

①Увеличьте усилие прессования. Если это пружинный прессующий материал, можно использовать метод добавления пружины. Для прессующих материалов с верхней воздушной подушкой обычно используется метод увеличения усилия воздушной подушки;

②Если после увеличения давления сохраняется локальная деформация, можно использовать красный свинец для определения конкретного проблемного места и проверки наличия локальных вмятин на поверхности связующего материала. В этом случае можно использовать метод сварки связующей пластины;

③После сварки соединительной пластины проводится ее поиск и сопоставление с нижней поверхностью формы.

Неисправность 2. Сколы на обрезной стали.

Сколы на стальной заготовке, возникшие по различным причинам во время эксплуатации пресс-формы, оказывают определенное влияние на качество заготовки. Это одна из наиболее распространенных проблем при ремонте пресс-форм. Этапы ремонта сколов на стальной заготовке следующие:

①Для сварки используйте соответствующий сварочный пруток. Перед наплавкой необходимо выбрать опорную плоскость для ремонта, включая зазорную и незазорную поверхности;

②Отметьте линию напротив переходного элемента. Если переходного элемента нет, зазор можно приблизительно отшлифовать, предварительно оставив отметку;

③Зазоры на поверхности можно отремонтировать на рабочем столе станка, используя глину для вспомогательных исследований и подбора. Будьте осторожны во время ремонта, старайтесь запускать пресс как можно медленнее и при необходимости регулируйте высоту формы, чтобы она открывалась вниз, во избежание повреждения обрезной стали;

④Проверьте, соответствует ли зазорная поверхность кромки обрезной стали направлению резки.

Вышеизложенное — вся информация, которой мы хотим поделиться в этой статье. Надеемся, она окажется полезной для читателей!