ТТМявляется профессиональным производителем автомобилей.инструменты для осмотраштампованные детали и оснастка. У нас естьзрелая штамповкаПроцесс изготовления автомобильных панелей. В этой статье мы хотели бы познакомить вас с характеристиками и требованиями к автомобильным панелям. Надеемся, это будет вам полезно.

1. Качество поверхности. Любые мельчайшие дефекты на поверхности покрытия приведут к рассеянному отражению света после покраски и испортят внешний вид. Поэтому на поверхности покрытия не допускаются складки, морщины, вмятины, царапины и заломы по краям, а также другие дефекты, ухудшающие эстетику поверхности. Декоративные выступы и ребра на покрытии должны быть четкими, гладкими, симметричными слева направо и плавно переходить друг в друга, а выступы между покрытиями должны быть однородными и гладкими, недопустимы неровности. Иными словами, покрытие должно соответствовать не только функциональным требованиям конструкции, но и эстетическим требованиям к отделке поверхности.

2. Форма в дюймах. Форма покрытия в основном представляет собой трехмерную поверхность, и ее трудно полностью и точно отобразить на чертеже покрытия. Поэтому размеры и форма покрытия часто описываются с помощью мастер-модели. Мастер-модель является основной основой для изготовления покрытия. Размеры и форма, указанные на чертеже покрытия, включая трехмерную форму поверхности, размеры расположения различных отверстий, размеры переходов формы и т. д., должны соответствовать мастер-модели и не могут быть указаны на чертеже в зависимости от размеров мастер-модели. В этом смысле мастер-модель является необходимым дополнением для просмотра чертежа покрытия.

3. Жесткость. При формовке и деформации крышки из-за неравномерности пластической деформации жесткость некоторых ее частей часто оказывается низкой. Крышка с низкой жесткостью будет издавать глухой звук после вибрации. Если такие детали установлены в автомобиль, автомобиль будет вибрировать при движении на высокой скорости, что приведет к преждевременному повреждению крышки. Поэтому требование к жесткости крышки нельзя игнорировать. Метод проверки жесткости детали крышки заключается в постукивании по детали для выявления сходства и различий в звуках разных частей, а также в надавливании на нее рукой для проверки ее рыхлости и подвижности.

4. Технологичность. Конструктивная форма и размеры покрывающей детали определяют её технологичность. Ключевым фактором технологичности покрывающей детали является возможность её изготовления методом волочения. Покрывающие детали обычно изготавливаются методом однократного формования. Для создания благоприятных условий волочения обычно разворачивают фланец, заполняют образовавшееся отверстие и добавляют дополнительный материал для формирования вытянутой детали. Дополнительный материал является неотъемлемой частью процесса волочения деталей. Это не только условие для волочения, но и необходимый дополнительный материал для увеличения степени деформации и получения жестких деталей. Количество дополнительного материала зависит от формы и размера сухой покрывающей детали, а также от характеристик материала. Для деталей глубокой вытяжки сложной формы следует использовать стальные листы 08ZF. Избыточный материал, добавленный в процессе, необходимо удалить на последующем этапе. Технологичность после процесса волочения — это лишь вопрос определения количества процессов и организации их последовательности. Хорошая технологичность позволяет сократить количество процессов и осуществить необходимые объединения процессов. При оценке технологичности изготовления последующих рабочих мест следует обращать внимание на согласованность позиционирующих ориентиров или преобразование позиционирующих ориентиров. Передние рабочие места создают необходимые условия для последующих рабочих мест, а для задних рабочих мест необходимо учитывать связь с предыдущим процессом.