Гигантская монолитная машина для литья под давлением не только повышает эффективность производства, но и самого автомобиля, поскольку сокращает работу по штамповке и сварке, поэтому может фундаментально решить проблему ненормального звука кузова;В целях безопасности интегрированный процесс формования также приведет к созданию высокоинтегрированной модульной конструкции, которая обязательно потерпит крах, когда безопасность кузова будет значительно повышена.

У технического специалиста есть множество конструктивных соображений, связанных с безопасностью при внезапном столкновении.При проектировании конструкции кузова модели Y учитываются восемь ситуаций столкновения, такие как лобовое столкновение, боковое столкновение и крен.Tesla может эффективно распределять и поглощать силу удара при столкновении благодаря оригинальной конструкции кузова, передним и задним стальным балкам, предотвращающим столкновения, коробкам поглощения энергии и другим устройствам, обеспечивающим всестороннюю безопасность пассажиров.

В кузове модели Y используется гибридная стально-алюминиевая рама, а ключевые детали усилены высокопрочной борсодержащей сталью, которая может выдерживать большие ударные нагрузки.Внутренние и наружные дверные кольца со встроенным термометром (бористая сталь), передние балки крыши (бористая сталь) и задние балки крыши (высокопрочная сталь) образуют замкнутую конструкцию, обеспечивающую надежную поддержку кузова модели Y.Инновационный конструктивный дизайн, заключающийся в размещении аккумуляторной батареи ровно на днище автомобиля, также значительно улучшил общую прочность конструкции модели Y, снизив риск опрокидывания и бокового удара.