Изобретение относится к автомобильной дверной планке с креплением, включающему: подшипник имеет дверную планку на приспособлении по контуру, при этом у автомобилей по внутреннему краю имеется несколько опор, а автомобильная дверная планка штекерного переходника штекерной стойки: наружный контур коробки имеет свободно, на поверхности коробки внешнего контура, закрепленной на опоре периферийного, внутреннего контура коробки внешнего контура и дверцы кабины, расположен зазор, образованный между внешним контуром: наружным краем множества рамы наружного контура кольца подъемной части, подъемная часть жестко соединена с внешним краем рамы внешнего контура, и подъемная часть может вертикально поднимать раму внешнего контура;Седло циферблатного индикатора подвешено на внешней контурной раме, и на посадочном месте циферблатного индикатора предусмотрено множество сквозных отверстий.Каждое сквозное отверстие фиксируется циферблатным индикатором, а конец циферблатного индикатора прилегает к пластине двери автомобиля: измерительная ручка имеет цилиндрическую форму, и два ее диаметра поперечного сечения соответственно совместимы с требованиями к измерению.Этот тип инструмента для обнаружения полного контура для автомобильной дверной пластины удобен для реализации обнаружения полного контура штучной работы.