ТТМ Групп — компания, занимающаяся производством автомобильного сварочного оборудования.Наша продукция широко используется в сфере автомобилестроения, пользуется большим доверием и высокой оценкой клиентов.Наша продукция для автоматизированной сварки автомобилей в основном включает в себя роботизированные сварочные системы, оборудование для лазерной сварки, сварочное оборудование в среде защитного газа и т. д. Вся эта продукция разработана и произведена нашей профессиональной командой и отличается высокой эффективностью, стабильностью и безопасностью.

фнг (1) 

Поскольку конструкция автомобилей более сложна, чем у обычных механических изделий, процесс сборки и сварки сложен, а объем производства велик, особенно производство кузовов автомобилей всегда было отраслью с относительно концентрированными высокотехнологичными приложениями.Ключом в основном являются крупномасштабные сварочные роботы и калькуляторы.Линия по сварке кузовов состоит из современного оборудования для автоматической загрузки угля.

фнг (2)

Большая часть кузова автомобиля состоит из металлических компонентов и деталей обшивки, а также различных предварительно изготовленных конструктивных деталей, таких как стойки лобового стекла, дверные стойки, верхние направляющие дверей, передние и задние крылья, передние и задние панели, верхние крышки и т. д. Компоненты собираются методами сварки и клепки, среди которых сварка является обязательным этапом конвейерной сборки автомобилей.

В последние годы отечественные крупные производители автомобилей в основном внедрили линии сварки кузовов с помощью сварочных роботов, и некоторые из них продемонстрировали ведущую в мире техническую мощь.Среди этих роботов относительно большую долю составляют роботы для точечной сварки.

В последние годы технология лазерной сварки кузова постепенно заменила технологию контактной точечной сварки, которая в основном может удовлетворить идеальные требования при обработке автозапчастей.Используя эту новую технологию, можно уменьшить ширину поверхности соединения между соединениями заготовок, что не только снижает потребность в пластинах, но и увеличивает жесткость корпуса.Детали для лазерной сварки: в сварных частях деталей практически нет деформации, скорость сварки выше, и нет необходимости в термообработке после сварки.Лазерная сварка имеет хороший потенциал с точки зрения эффективности работы, экономичности, безопасности, прочности и коррозионной стойкости.И эта новая технология также стала основной техникой и оборудованием в промышленной обрабатывающей промышленности.

фнг (3)

Наши продукты для автоматизированной сварки автомобилей широко используются на многих предприятиях автомобилестроения, помогая клиентам реализовать автоматизацию производства, повысить эффективность и качество производства, а также создать большую ценность для клиентов.Мы продолжим продвигать технологические инновации, исследования и разработки продуктов, предоставлять клиентам более качественные продукты и услуги и помогать развитию автомобильной промышленности.


Время публикации: 28 апреля 2023 г.