Компания TTM Group специализируется на производстве автоматизированного сварочного оборудования для автомобильной промышленности. Наша продукция широко используется в автомобилестроении и пользуется большим доверием и признанием клиентов. В ассортимент нашей продукции для автоматизированной сварки в автомобильной промышленности входят роботизированные сварочные системы, лазерное сварочное оборудование, оборудование для сварки в защитной газовой среде и др. Все эти изделия разрабатываются и производятся нашей профессиональной командой и отличаются высокой эффективностью, стабильностью и безопасностью.

фнг (1) 

Поскольку конструкция автомобилей сложнее, чем у обычных механических изделий, процесс сборки и сварки затруднен, а объемы производства велики, особенно в автомобильном кузовостроении, которое всегда отличалось относительно высокой концентрацией высокотехнологичных применений. Ключевым фактором является использование крупномасштабных сварочных роботов и вычислительных систем. Производственная линия по сварке кузовов включает в себя передовое автоматизированное оборудование для загрузки материалов.

фнг (2)

Большая часть кузова автомобиля состоит из металлических компонентов и обшивочных элементов, а также различных предварительно изготовленных конструктивных деталей, таких как стойки лобового стекла, дверные стойки, верхние направляющие дверей, передние и задние крылья, передние и задние панели, верхние крышки и т. д. Компоненты собираются методом сварки и клепки, при этом сварка является неотъемлемым этапом на сборочной линии автомобиля.

В последние годы крупные отечественные автопроизводители в основном перешли на использование роботизированных линий для сварки кузовов автомобилей, и многие из них продемонстрировали передовые технические возможности в мире. Среди этих роботов относительно большую долю занимают роботы для точечной сварки.

В последние годы технология лазерной сварки кузовов постепенно вытеснила технологию контактной точечной сварки, которая в основном отвечает требованиям к обработке автомобильных деталей. Использование этой новой технологии позволяет уменьшить ширину сварного шва между заготовками, что не только снижает потребность в листовом металле, но и повышает жесткость кузова. При лазерной сварке деталей практически не происходит деформации свариваемых элементов, скорость сварки выше, и нет необходимости в последующей термообработке. Лазерная сварка обладает большим потенциалом с точки зрения эффективности работы, экономичности, безопасности, прочности и коррозионной стойкости. Эта новая технология также стала основным оборудованием в промышленном производстве.

фнг (3)

Наша продукция для автоматизированной сварки в автомобильной промышленности широко используется на многих предприятиях автомобильной промышленности, помогая клиентам внедрять автоматизацию производства, повышать эффективность и качество продукции, а также создавать большую ценность для клиентов. Мы продолжим продвигать технологические инновации и исследования и разработки продукции, предоставлять клиентам более качественные товары и услуги и способствовать развитию автомобильной промышленности.


Дата публикации: 28 апреля 2023 г.