Прайс-лист на контрольные приспособления/шаблоны для автомобилей и контрольные приспособления/оборудование для автозапчастей.
«Основываясь на внутреннем рынке и расширяя зарубежный бизнес» — такова наша стратегия развития прайс-листа на автомобильные контрольные приспособления/шаблоны и контрольные приспособления для автозапчастей. Мы можем изготовить продукцию по индивидуальному заказу, чтобы удовлетворить ваши потребности! В нашей компании созданы несколько отделов, включая производственный отдел, отдел продаж, отдел контроля качества и сервисный центр и т.д.
«Опираясь на внутренний рынок, мы расширяем бизнес за рубежом» — такова наша стратегия развития.Китайское контрольное приспособление и контрольная оснасткаНаша продукция экспортируется в более чем 30 стран и регионов, являясь прямым поставщиком по самым низким ценам. Мы искренне приветствуем клиентов из России и из-за рубежа для обсуждения деловых отношений с нами.
Видео
Функция
Контроль качества передних бамперов и поддержка мер по повышению производительности производственной линии автомобильной промышленности.
Спецификация
| Тип светильника: | Контрольное приспособление для переднего бампера |
| Размер: | 1480*360*600 |
| Масса: | 127 кг |
| Материал: | Основная конструкция: металл Опора: металл |
| Обработка поверхности: | Опорная плита: хромированное гальваническое покрытие и черное анодирование. |
Подробная информация о товаре


Подробное введение
Контрольный инструмент выполняет роль опоры для всего контрольного инструмента и является его фундаментом. Его основное требование — прочность и устойчивость. Он также выполняет роль опоры для подвижного контрольного приспособления. Крупные контрольные инструменты, как правило, отливаются в виде цельного каркаса и основания, требуя установки подвижного ролика в каждом из четырех углов, так что полный «фундамент» включает в себя нижнюю плиту, каркас и ролик, среди которых нижняя плита является незаменимой. Для более мелких контрольных инструментов также полезно использовать стальные трубы, приваренные к хонинговальной раме, они легкие и удобные. Дополнительные ТРЕБОВАНИЯ — Для всех типов болтовых соединений с опорной плитой должны быть предусмотрены пружинные шайбы достаточной прочности.
Рама приспособления может быть выполнена в виде разъемной колонны, если оно используется только для осмотра сборочных деталей. Соединение с нижней пластиной осуществляется с помощью винтового каркаса, а основание обычно изготавливается из алюминиевого сплава с высокой точностью обработки. Компания Shanghai Volkswagen обычно рекомендует отечественный сплав: GBZL101. Материал должен пройти термообработку, например, снятие напряжений: в малогабаритных приспособлениях используется основание из алюминиевого сплава.
Также его можно разделить на детали, предназначенные для проверки (например, функциональные поверхности), и детали, не предназначенные для проверки (например, нефункциональные поверхности). Детали внутренней и внешней отделки автомобилей, особенно пластиковые детали, имеют сложную пространственную поверхность и множество локальных особенностей, низкую жесткость и другие характеристики, что затрудняет позиционирование, поддержку и зажим, поэтому проектирование формы детали инструмента имеет очень важное значение. После завершения проектирования корпуса инструмента определяются положение и размеры нижней части узла в соответствии с корпусом инструмента, и в ключевом участке, подлежащем проверке, устанавливается маркировка формы.
Для изготовления корпуса крупногабаритного испытательного стенда следует использовать обрабатываемый полимерный материал (конструкционный пластик), а для малогабаритного — алюминиевый сплав.
Основные моменты проектирования светильников.
Перед проектированием измерительного инструмента необходимо тщательно изучить чертежи изделия, «досконально понять» требования к размерам и сопрягаемости деталей, по возможности, внимательно осмотреть образцы и контрольные образцы, а также внутреннюю структуру проверяемых деталей и их внешние координационные связи — прежде всего, чтобы получить четкое представление о сути. При проектировании современного измерительного инструмента следует в полной мере учитывать его использование в качестве измерительной опоры (измерительная опора — это вспомогательная опора при измерении деталей с помощью координатно-измерительной машины), объединяя измерительный инструмент и измерительную опору в одно целое, что позволит эффективно снизить производственные затраты.
В принципе, положение измеряемой детали, размещенной на инструменте, должно соответствовать ее положению в системе координат корпуса, а эталонные размеры должны быть размещены в системе координат корпуса. Необходимо обеспечить, чтобы опорная плоскость и опорное отверстие на основании могли легко использоваться для установления системы координат, соответствующей системе координат корпуса, то есть координаты, отмеченные опорной плоскостью/отверстием, соответствовали значениям в системе координат корпуса. Корпус и нижняя пластина инструмента должны быть размечены с интервалом 100 мм по осям X, Y и Z.
Хороший конструктор инструментов должен уметь обобщать и понимать. Если провести аналогию, то, будь то измерительный кронштейн или узкий измерительный инструмент, в определенной степени их конструктивное проектирование похоже на китайскую каллиграфию. В китайской каллиграфии уделяется внимание белой ткани, правильной толщине, равномерному распределению, симметрии, балансу левой и правой сторон, общей координации и общей красоте. Это должно быть справедливо и при проектировании оснастки для автомобильных деталей в производстве, обеспечивая безопасность и скорость обработки при сборке автомобилей, а также повышая качество автомобильных деталей.
Рабочий процесс
1. Получен заказ на покупку.-——->2. Дизайн-——->3. Подтверждение чертежа/решений-——->4. Подготовьте материалы.-——->5. ЧПУ-——->6. КИМ-——->6. Сборка-——->7. КИМ -> 8. Контроль качества-——->9. (При необходимости – проверка третьей стороной)-——->10. (внутренний/клиент на месте)-——->11. Упаковка (деревянный ящик)-——->12. Доставка
Производственный допуск
1. Плоскостность опорной плиты 0,05/1000
2. Толщина опорной плиты ±0,05 мм
3. Базовая точка позиционирования ±0,02 мм
4. Поверхность ±0,1 мм
5. Контрольные штифты и отверстия ±0,05 мм. «Основываясь на внутреннем рынке и расширяя зарубежный бизнес» — наша стратегия повышения качества прайс-листа на автомобильные контрольные приспособления/шаблоны и оснастку/контрольные приспособления для автозапчастей. Мы можем изготовить продукцию на заказ, чтобы удовлетворить ваши потребности! В нашей компании создано несколько отделов, включая производственный отдел, отдел продаж, отдел контроля качества и сервисный центр и т. д.
Прайс-лист дляКитайское контрольное приспособление и контрольная оснасткаНаша продукция экспортируется в более чем 30 стран и регионов, являясь прямым поставщиком по самым низким ценам. Мы искренне приветствуем клиентов из России и из-за рубежа для обсуждения деловых отношений с нами.




-300x3001.png)

